北京奧的斯雙槽輪(lún)電鍍(dù)款

奧的斯(sī)雙槽輪(lún)電鍍款是安裝(zhuāng)在電梯井道中(zhōng)或樓層之間的(de)兩列(liè)或多(duō)列垂直或傾斜的剛(gāng)性軌道(dào)，保(bǎo)護轎(jiào)廂和(hé)對(duì)重沿其(qí)作上下運動，保護自(zì)動扶梯和(hé)自動人行(háng)道梯(tī)級沿(yán)其(qí)作傾斜(xié)或(huò)水(shuǐ)平運(yùn)動，為(wéi)電梯(tī)轎(jiào)廂、對重(zhòng)裝置或梯級提(tí)供導向。

奧的斯(sī)雙槽(cáo)輪控(kòng)制着電梯轎廂、自動(dòng)扶梯和(hé)自動人行道梯(tī)級運行(háng)軌迹，用于(yú)操作控制(zhì)信号(hào)的傳(chuán)遞，涉(shè)及(指(zhǐ)關聯(lián)到，牽(qiān)涉到)電梯(tī)運行質(zhì)量的重(zhòng)要部件。

電梯的升降機構系統，主要(yào)是将電動(dòng)機的功(gōng)能通過(guò)減速機和(hé)主動輪完成(chéng)鋼絲繩的巻(quàn)起或放出，從而完成電梯(tī)室的提升(shēng)或下(xià)降任務(wù)。為了減(jiǎn)少鋼絲繩的拉(lā)伸負(fù)荷(hé)，它(tā)需要(yào)通(tōng)過幾組固定(dìng)在樓頂上的固定槽(cáo)輪(lún)和(hé)固定(dìng)在電梯(tī)室(shì)上的(de)移動槽輪來回穿梭，因而(ér)這些槽輪(lún)的負(fù)荷也(yě)相應降低(dī)。一般槽輪(lún)的(de)材(cái)料是(shì)ht250。