産(chǎn)品(pǐn)分類(lèi)
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如果要(yào)用(yòng)三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén),需要看清楚轎廂的位置,不要(yào)想當(dāng)然地認為(wéi)電梯就在什麼(me)位置。
電梯(tī)維修(xiū)技術要點:
要點(diǎn):
1.多人(rén)配合維修(xiū)電梯時,要做到(dào)思想集中,相互之間(jiān)有呼有應(yīng),做好配合(hé)工作(zuò)。
2.如果要用三角(jiǎo)鑰匙打(dǎ)開廳門(mén),需 看清楚(chǔ)轎(jiào)廂的位置,不(bú)要想(xiǎng)當然地(dì)認(rèn)為電(diàn)梯就在什麼位置(zhì)。
3.打開廳(tīng)門進(jìn)入轎頂時,不能(néng)立即關門(mén),首先(xiān)要把(bǎ)檢(jiǎn)修(xiū)開關置于(yú)檢修檔,按(àn)下(xià)急停(tíng)開(kāi)關,打(dǎ)開轎頂(dǐng)燈,在轎頂站(zhàn)穩(wěn)後方能關上廳(tīng)門(mén)。
4.出轎(jiào)頂時(shí),首先要打(dǎ)開(kāi)廳(tīng)門,再将轎(jiào)頂檢修開關(guān),急(jí)停開(kāi)關,照明開(kāi)關等一(yī)一複位(wèi),到達(dá)廳外(wài)後再(zài)關(guān)上廳門(mén)。(如果(guǒ)人站立在(zài)廳外(wài)能操作到以上(shàng)開關,應站(zhàn)到廳外後(hòu)再(zài)複位以(yǐ)上開(kāi)關(guān))
5.轎廂運(yùn)行時,不(bú)要把身(shēn)體探到攔(lán)杆之外。不要在騎跨(kuà)處作業(yè)。
6.在轎頂時,萬(wàn)一遇到電(diàn)梯失控運(yùn)行,千(qiān)萬保(bǎo)持平靜,應(yīng)抓牢可(kě)扶之物,蹲穩(wěn)在安(ān)然之處,不能企圖開(kāi)門跳出。
7.在地坑(kēng)工作時,應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安然(rán)開關。爬出(chū)地(dì)坑時,确定(dìng)要保護廳門在(zài)打開狀态(tài)下,方(fāng)能接通(tōng)地坑的(de)安然回路(lù),然後(hòu)速(sù)度适宜爬出(chū)地坑(kēng)。(如果在廳(tīng)外能操作(zuò)安然開關(guān),應在人爬出地(dì)坑 後再接通(tōng)安(ān)然開(kāi)關,然(rán)後再關門)
8.如果(guǒ)須要(yào)短接(jiē)門鎖(suǒ)檢查(chá)電梯門鎖故障(zhàng)時(shí),千(qiān)萬要(yào)保護電梯(tī)處于(yú)檢修狀态。檢查(chá)完畢後(hòu),務(wù)必先斷開(kāi)門鎖(suǒ)短接(jiē)線後才能讓電梯複位到正常(cháng)狀态。
9.檢修(xiū)有應急裝(zhuāng)置的電梯(tī),在使用(yòng)應急開(kāi)關時,務必(bì)保護(hù)廳(tīng)門處于關閉(bì)狀态,防止他人(rén)跌入井(jǐng)道(dào)。進入地坑(kēng)工作(zuò),如果1樓門要開着,須(xū)在廳門外挂警(jǐng)戒标(biāo)志或專人(rén)看護,切實做好(hǎo)防止他人跌 入地坑(kēng)的措施。
10.當需要切斷電源檢修(xiū)電梯時,應(yīng)挂上“有人(rén)操作,禁止合(hé)閘(zhá)”的警(jǐng)示牌(pái)。在進行操(cāo)作(zuò)或使用電動(dòng)工具時(shí),要切(qiē)實做好防止(zhǐ)觸電(diàn)的安(ān)然事(shì)項。
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