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如果(guǒ)要用三角(jiǎo)鑰匙打開(kāi)廳門(mén),需要看清(qīng)楚轎廂的位置,不要想當然地認為(wéi)電梯就在什麼(me)位置(zhì)。
電梯維修技術(shù)要點:
要點:
1.多人配合(hé)維修(xiū)電(diàn)梯(tī)時,要做到(dào)思想集(jí)中,相互(hù)之間有呼(hū)有應,做好配(pèi)合工作(zuò)。
2.如果要用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén),需 看清楚(chǔ)轎(jiào)廂的位(wèi)置,不(bú)要想當然地認(rèn)為電梯就在(zài)什(shí)麼位(wèi)置(zhì)。
3.打開(kāi)廳(tīng)門進(jìn)入轎(jiào)頂時,不能(néng)立即(jí)關門(mén),首先(xiān)要把檢(jiǎn)修開關(guān)置于檢修(xiū)檔,按(àn)下(xià)急(jí)停(tíng)開關,打(dǎ)開轎頂燈,在轎(jiào)頂站穩後方能關上廳門(mén)。
4.出轎(jiào)頂時,首先(xiān)要打(dǎ)開廳門,再将轎(jiào)頂檢修開關,急(jí)停開(kāi)關,照(zhào)明開關等一一複位(wèi),到達(dá)廳外後再(zài)關上廳門。(如果(guǒ)人站(zhàn)立在(zài)廳外能操作到以上(shàng)開關,應站到廳外後再(zài)複位以(yǐ)上開關)
5.轎廂運行時,不要把身(shēn)體探(tàn)到攔(lán)杆之外。不(bú)要(yào)在(zài)騎跨(kuà)處作業。
6.在轎頂時,萬(wàn)一(yī)遇到電(diàn)梯失控(kòng)運行,千萬保(bǎo)持平靜,應(yīng)抓牢可扶之物(wù),蹲穩在安然之(zhī)處,不能企(qǐ)圖開(kāi)門跳出。
7.在地坑(kēng)工作時(shí),應該切(qiē)斷地坑檢修箱(xiāng)的安然開(kāi)關。爬出(chū)地坑時,确定(dìng)要保護廳門(mén)在打開(kāi)狀态下,方(fāng)能接通(tōng)地(dì)坑的安然(rán)回路,然後(hòu)速度适(shì)宜(yí)爬出(chū)地坑。(如果(guǒ)在廳外能(néng)操(cāo)作(zuò)安然(rán)開關(guān),應(yīng)在人爬(pá)出地(dì)坑(kēng) 後再接(jiē)通安(ān)然開關,然(rán)後再(zài)關門(mén))
8.如果須要短接門鎖(suǒ)檢查電(diàn)梯(tī)門鎖(suǒ)故障(zhàng)時,千萬要(yào)保(bǎo)護電(diàn)梯(tī)處于(yú)檢修狀态。檢查(chá)完畢後,務(wù)必先斷開門鎖(suǒ)短接(jiē)線後(hòu)才能(néng)讓電梯複(fú)位到正常(cháng)狀态。
9.檢修有(yǒu)應(yīng)急裝(zhuāng)置的(de)電梯(tī),在使用應急開(kāi)關時(shí),務必(bì)保護(hù)廳(tīng)門處于關閉(bì)狀态,防止他人(rén)跌入井道(dào)。進入(rù)地坑(kēng)工(gōng)作(zuò),如果1樓門要開(kāi)着,須(xū)在廳門外挂警(jǐng)戒标志或專人看護,切(qiē)實做好(hǎo)防止他人(rén)跌 入(rù)地坑(kēng)的(de)措(cuò)施。
10.當(dāng)需要切斷(duàn)電源(yuán)檢修電(diàn)梯(tī)時(shí),應挂上“有(yǒu)人(rén)操作(zuò),禁止合(hé)閘”的警(jǐng)示牌(pái)。在進行操(cāo)作(zuò)或(huò)使用電動(dòng)工具時,要切實(shí)做好(hǎo)防止觸電(diàn)的安然(rán)事(shì)項。
河(hé)北三(sān)角鎖鑰匙(shí) 北京(jīng)三角(jiǎo)鎖鑰(yào)匙 天(tiān)津三角鎖(suǒ)鑰匙 上海(hǎi)三角(jiǎo)鎖鑰(yào)匙 廣州三(sān)角鎖(suǒ)鑰(yào)匙聯系(xì)人:宗(zōng)經理
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