北京(jīng)靴襯4

電梯(tī)導(dǎo)靴(xuē)的維(wéi)修與(yǔ)檢查：

1)轎廂(xiāng)三(sān)菱電梯導靴(xuē)的靴襯側面與導軌間(jiān)隙為0.5～1mm。彈性滑動三菱電(diàn)梯導靴(xuē)靴襯與導軌(guǐ)頂面無間(jiān)隙，三菱電梯(tī)導(dǎo)靴彈簧的調節(jiē)範圍(wéi)不超(chāo)過5mm。固(gù)定滑(huá)動三菱電(diàn)梯導(dǎo)靴靴襯與導軌(guǐ)頂面間隙(xì)為1～2mm。對重三菱電(diàn)梯導靴靴襯與(yǔ)導軌頂面間隙不大(dà)于2.5mm。滾動三(sān)菱電梯導靴(xuē)的(de)滾輪與導軌面(miàn)間隙為1～2mm。

2)把轎廂(xiāng)和對重運行在(zài)同一水平，檢查(chá)轎廂(xiāng)和對(duì)重(zhòng)上(shàng)部的三菱(líng)電梯(tī)導靴。向(xiàng)兩側來(lái)回擺動轎(jiào)廂或(huò)對(duì)重框(kuàng)架，可以(yǐ)檢查側隙大小和靴(xuē)襯磨(mó)損情(qíng)況，還可對(duì)彈簧(huáng)的硬軟進(jìn)行檢(jiǎn)查。如(rú)果頂(dǐng)隙過(guò)大，可以把靴襯(chèn)取下在(zài)其頂面(miàn)加墊片(piàn)調整。側(cè)隙過(guò)大者(zhě)，如果(guǒ)是嵌(qiàn)片(piàn)式靴襯(chèn)，可旋進側(cè)靴(xuē)襯(chèn)螺栓(shuān)調整好側(cè)隙。整體式靴襯則可在靴襯側(cè)背面加墊片調(diào)整，使間隙一邊稍大(dà)，但由(yóu)于結(jié)構上的原因，效(xiào)果不如(rú)嵌片式(shì)好，所(suǒ)以好的方(fāng)法是更換新靴襯。

檢查三菱電(diàn)梯導靴與(yǔ)轎廂(xiāng)架、對(duì)重框架的(de)緊固(gù)情況(kuàng)，好用(yòng)彈簧墊圈防止(zhǐ)螺母松動(dòng)。

3)靴襯磨損(sǔn)嚴重(zhòng)，間隙(xì)過大或安裝歪斜(xié)，會造成轎廂(xiāng)行駛“啃道(dào)”現象。“啃道”現象可以用下(xià)述(shù)迹(jì)象來(lái)判斷(duàn)：導(dǎo)軌(guǐ)側面有一條狹小而又明(míng)亮的(de)痕迹(jì)，嚴重(zhòng)時痕(hén)迹上帶有毛(máo)刺;靴襯(chèn)側面成喇(lǎ)叭口并(bìng)有(yǒu)毛刺;轎廂(xiāng)行駛中，尤(yóu)其(qí)在(zài)起動和平層時走偏、扭(niǔ)擺。出現(xiàn)“啃道(dào)”的原因是(shì)：導軌扭曲(qǔ)、歪斜(xié)或松動;上下(xià)三菱電梯導靴安(ān)裝未對(duì)中，且與(yǔ)導軌(guǐ)間隙不一(yī)緻(zhì);轎廂架變形(xíng)或靴座(zuò)螺(luó)栓松(sōng)動;靴襯外形尺寸太小在靴頭内晃(huǎng)動。

4)經常注(zhù)意導軌潤(rùn)滑，及(jí)時去(qù)除靴襯(chèn)内(nèi)的髒物。對(duì)滑動三菱(líng)電(diàn)梯導靴(xuē)的導軌工作面，按規定(dìng)清洗，每(měi)周加油(yóu)一次(cì)，每(měi)年清洗一次。如(rú)有自動(dòng)加(jiā)油裝置的(de)用hj-40潤滑油，無自動(dòng)加(jiā)油裝置的用鈣(gài)基潤(rùn)滑脂(zhī)。對滾(gǔn)動三菱電(diàn)梯導靴導(dǎo)軌工(gōng)作面(miàn)不加潤滑(huá)油(yóu)，但其工(gōng)作面(miàn)要清潔，滾(gǔn)輪在(zài)運行中不(bú)應有明(míng)顯(xiǎn)打滑(huá)現象。滾(gǔn)動(dòng)三菱(líng)電(diàn)梯導靴(xuē)軸承(chéng)每月(yuè)注一次鈣(gài)基潤滑(huá)脂，半年(nián)清洗一次(cì)。