北京靴襯(chèn)5

三(sān)菱電梯導靴的靴襯對導(dǎo)軌端面的初始壓緊力是可調節的，其初壓力的選擇主要考慮偏(piān)重力(lì)，與電梯的額定載重及轎廂尺寸與(yǔ)重心(xīn)位置有關(guān)。

三菱電梯導靴的(de)故障及排除：

電梯(tī)在運行中抖動或有(yǒu)摩擦聲，其(qí)産(chǎn)生(shēng)原因很多，這裡僅從三菱電梯導靴(xuē)方(fāng)面的故障現象提出可能産生的原因及排(pái)除方法(fǎ)。

1)靴襯油槽中卡入(rù)異物，應去除異物并清洗靴襯。

2)靴襯磨損嚴重，使兩端金屬(shǔ)蓋闆與導軌發生摩擦(cā)，應換(huàn)新靴襯。

3)井道兩(liǎng)邊導軌工作面之間的(de)間隙(xì)過(guò)大，應調整三菱電梯導靴，保持(chí)正常頂隙。

4)靴襯磨損不均勻或磨損相(xiàng)當嚴重，應換靴襯或調整嵌片式靴襯的側襯(chèn)，調整三菱電梯導靴彈(dàn)簧，使四個三菱電梯導靴(xuē)壓力均勻。5)滾動三菱電梯(tī)導靴(xuē)的滾輪不均勻磨損，應換滾動三菱電梯(tī)導靴的滾(gǔn)輪或車修滾輪(lún)。