北京(jīng)别墅梯滾輪(lún)導(dǎo)靴

别(bié)墅(shù)梯滾(gǔn)輪導(dǎo)靴由(yóu)滾輪、搖臂、靴座(zuò)、壓縮(suō)彈(dàn)簧等組成，由(yóu)橡膠制成，加入(rù)聚四氟(fú)乙烯材(cái)料層(céng)，利(lì)用其摩(mó)擦因(yīn)數低等特點，降低(dī)噪聲，延(yán)長其使(shǐ)用壽命(mìng)，中間設置橡膠(jiāo)層，減緩徑向受力，降(jiàng)低振動。滾(gǔn)輪(lún)上增設(shè)小孔(kǒng)，利用亥姆霍茲小孔吸(xī)聲(shēng)原理(lǐ)在滾輪上形成(chéng)共振腔，以達到(dào)降低運行噪聲(shēng)的作(zuò)用。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，制(zhì)造(zào)成本低(dī)，具有工程(chéng)應用(yòng)意義(yì)。

電梯的導(dǎo)向系統主要由(yóu)導軌(guǐ)、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌支架(jià)組(zǔ)成。導(dǎo)靴裝在轎廂架(jià)和對重裝置上，其靴襯在導軌(guǐ)上滑動，是(shì)使(shǐ)轎廂和(hé)對重裝置(zhì)沿導軌(guǐ)運(yùn)行的(de)裝置常用的導(dǎo)靴有固定滑動(dòng)導靴、彈性(xìng)滑動導靴、滾動(dòng)導靴等三種。滑(huá)動導(dǎo)靴與(yǔ)導軌之間是(shì)滑動摩擦，需(xū)要加潤(rùn)滑油，滾動導靴(xuē)與導軌(guǐ)之間是(shì)滾動摩擦，禁(jìn)止加油潤(rùn)滑。滑動(dòng)導靴一(yī)般應用于低速梯，具有成(chéng)本低(dī)、加工簡單的特(tè)點，滾(gǔn)動導靴一般應用于高速(sù)梯，具有舒(shū)适性(xìng)好、成本高等特(tè)點。目前(qián)市場上(shàng)多數高速(sù)電梯(tī)導靴的滾(gǔn)輪采(cǎi)用單一材質，一(yī)般為(wéi)聚氨酯或(huò)橡膠(jiāo)，其(qí)使用壽(shòu)命低(dī)，易産生噪(zào)聲(shēng)和(hé)振動。