天津(jīn)焊接(jiē)式(shì)繩(shéng)頭組合

焊接(jiē)式(shì)繩頭(tóu)組合(hé)與繩(shéng)頭闆配合,用于将(jiāng)曳(yè)引鋼絲繩(shéng)與其(qí)它部(bù)件相連接(jiē)。

電梯繩頭(tóu)組合(hé)也叫“曳引繩端(duān)接裝置”。使曳(yè)引繩端頭連(lián)接轎(jiào)廂、對(duì)重(zhòng)或機房(fáng)承重梁(liáng)的一種構件(jiàn)。有(yǒu)錐套型(xíng)、自鎖(suǒ)楔型、繩夾(jiá)型和其他型式(shì)。其中(zhōng)電梯繩頭(tóu)組合錐套型是(shì)常用(yòng)的(de)型式；自(zì)鎖楔型用(yòng)得較(jiào)少；繩夾型用得(dé)較多，一般為雜(zá)物梯(tī)選用；其他(tā)型有撚接繩頭(tóu)及套管固定螺(luó)頭等方式(shì)。其主(zhǔ)索端部作繩頭(tóu)處理(lǐ)，将與繩套相連的卸扣杆(gǎn)與轎廂架孔、對(duì)重架和其他止動件繩(shéng)頭闆貫(guàn)通，然後用雙螺(luó)母固(gù)緊。一般在(zài)各卸扣杆處襯(chèn)入彈簧(huáng)以保護鋼絲(sī)繩張力均(jun1)勻。電梯繩(shéng)頭組(zǔ)合(hé)的(de)鋼(gāng)絲繩與(yǔ)繩頭(tóu)組合(hé)處的機械強度至少(shǎo)應能承(chéng)受(shòu)鋼絲(sī)繩破斷載荷的(de)80％。