廣州(zhōu)焊接(jiē)式繩頭組合

焊(hàn)接式繩頭(tóu)組(zǔ)合與(yǔ)繩(shéng)頭闆配合,用于将曳(yè)引鋼絲繩(shéng)與其它部件(jiàn)相連接(jiē)。

電梯繩(shéng)頭組合(hé)也叫“曳引繩端(duān)接裝置”。使(shǐ)曳引繩端(duān)頭(tóu)連(lián)接轎(jiào)廂、對(duì)重或(huò)機房(fáng)承重(zhòng)梁的一種(zhǒng)構件。有(yǒu)錐(zhuī)套型(xíng)、自鎖楔(xiē)型、繩夾型和(hé)其他型式(shì)。其中電梯繩頭(tóu)組合錐(zhuī)套型是常用的型式；自(zì)鎖楔型(xíng)用(yòng)得較少；繩夾型(xíng)用得(dé)較多，一(yī)般(bān)為雜(zá)物梯選用(yòng)；其他(tā)型(xíng)有撚接繩頭(tóu)及套(tào)管(guǎn)固定螺(luó)頭等方式。其主索端部(bù)作繩頭(tóu)處理(lǐ)，将與繩套(tào)相連的卸扣杆(gǎn)與轎廂架(jià)孔、對重架和其(qí)他止(zhǐ)動件繩頭(tóu)闆貫通，然(rán)後用雙螺(luó)母(mǔ)固緊。一(yī)般在各卸扣(kòu)杆處襯(chèn)入彈簧以(yǐ)保護鋼絲(sī)繩張力均(jun1)勻。電梯繩(shéng)頭組(zǔ)合的鋼絲(sī)繩與(yǔ)繩頭組(zǔ)合(hé)處的機械強度至少(shǎo)應能承受鋼絲(sī)繩破斷載(zǎi)荷的80％。