北京焊接(jiē)式繩(shéng)頭組合

焊(hàn)接(jiē)式繩頭(tóu)組(zǔ)合與(yǔ)繩頭闆(pǎn)配合,用于将曳引鋼絲繩(shéng)與其(qí)它部件相連接(jiē)。

電梯(tī)繩頭組合(hé)也叫(jiào)“曳(yè)引繩端(duān)接裝置”。使曳引繩端(duān)頭(tóu)連接轎(jiào)廂、對重(zhòng)或機房(fáng)承重(zhòng)梁的(de)一種(zhǒng)構件。有錐套型、自鎖楔型、繩夾(jiá)型和其他(tā)型式(shì)。其中電梯繩頭(tóu)組合(hé)錐(zhuī)套型是(shì)常用的型式；自(zì)鎖楔(xiē)型用得(dé)較少；繩(shéng)夾型(xíng)用得較多，一般為雜物梯選用(yòng)；其他(tā)型有(yǒu)撚接(jiē)繩頭(tóu)及套管固定螺(luó)頭等(děng)方式。其主(zhǔ)索端部作繩頭處理(lǐ)，将與(yǔ)繩套相連的卸扣杆(gǎn)與轎廂架孔、對(duì)重架(jià)和其他止(zhǐ)動件繩(shéng)頭闆貫(guàn)通，然後用雙螺(luó)母固緊。一(yī)般在(zài)各卸(xiè)扣杆(gǎn)處襯(chèn)入彈簧以保護(hù)鋼絲繩(shéng)張(zhāng)力均(jun1)勻。電梯繩(shéng)頭組(zǔ)合的鋼絲(sī)繩與(yǔ)繩頭組(zǔ)合處的機械強度(dù)至少(shǎo)應能承受鋼絲繩破斷載荷的80％。