北京dx2滑動(dòng)導靴

滑動(dòng)導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成(chéng)固定滑動導靴和彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)(又稱剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌的配合存(cún)在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産(chǎn)生較(jiào)大的振(zhèn)動(dòng)和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的(de)電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的(de)剛度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度 0.5m/s 以下(xià)的低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡在導軌上，其(qí)特點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定的，且結構簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分(fèn)兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入(rù)導靴(xuē)殼體(tǐ)中的襯層(céng)，用以沿(yán)導軌引(yǐn)導電(diàn)梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有(yǒu)構造(zào)為接納(nà)凹兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動(dòng)元件能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且(qiě)載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位(wèi)。