北(běi)京dx4滑(huá)動導靴

滑動導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位置是(shì)固(gù)定(dìng)的還(hái)是浮動的，可分成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導靴(xuē)。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較大(dà)間隙，在運(yùn)動時會産(chǎn)生較(jiào)大的振(zhèn)動和沖擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其結構簡單(dān)，具有較好的剛度，承(chéng)載能力好而被廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上。

滑動(dòng)導靴是将(jiāng)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的(de)，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入導靴殼體中的襯層(céng)，用以沿(yán)導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具有構造為接(jiē)納(nà)凹兜的(de)凹溝(gōu)，用(yòng)于接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠沿縱向(xiàng)引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能夠深(shēn)受卡位。