廣州dx4滑(huá)動導靴

滑(huá)動(dòng)導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定的還是浮動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴(xuē)和(hé)彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱剛性滑(huá)動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較(jiào)大間隙，在運動時會(huì)産生較大的振動和沖擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其結(jié)構簡單(dān)，具有較好的(de)剛(gāng)度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以(yǐ)下(xià)的低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其(qí)特(tè)點是(shì)：導靴(xuē)頭是固(gù)定的(de)，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴分(fèn)兩件的、能夠置入(rù)導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎(jiào)廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其具(jù)有(yǒu)構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于(yú)接納滑動元件，使得滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。