天(tiān)津dx14滑(huá)動導靴

滑(huá)動(dòng)導靴又(yòu)按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位置是固定的還(hái)是浮(fú)動的(de)，可分成固(gù)定滑動導靴和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大間(jiān)隙(xì)，在運動時會産生較(jiào)大的(de)振(zhèn)動(dòng)和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴(xuē)是将(jiāng)一個(gè)“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其(qí)特點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構(gòu)簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴殼(ké)體(tǐ)中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電(diàn)梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。