廣州(zhōu)通力(lì)導靴(xuē)

通力導(dǎo)靴一共(gòng)有4個,上下各兩(liǎng)個,卡在軌(guǐ)道上(shàng),起到轎箱固定(dìng)作用.導靴内有(yǒu)靴襯(chèn)(尼龍材料(liào)),與導軌三面接(jiē)觸,外有油盒潤(rùn)滑導(dǎo)軌。

電(diàn)梯的導向(xiàng)系統主要(yào)由(yóu)導軌、導靴和(hé)導軌(guǐ)支架組成(chéng)。導靴裝在(zài)轎廂架和對(duì)重裝置上，其(qí)靴襯(chèn)在導(dǎo)軌上(shàng)滑動，是使(shǐ)轎廂和對(duì)重(zhòng)裝(zhuāng)置沿導軌運行(háng)的裝置(zhì)。

常用的導靴(xuē)有固(gù)定滑(huá)動導靴(xuē)、彈(dàn)性滑(huá)動導靴、滾動導(dǎo)靴等三種。滑動導靴與(yǔ)導軌之(zhī)間是滑動摩擦(cā)，需要(yào)加潤滑油(yóu)，滾動導靴(xuē)與導(dǎo)軌之(zhī)間是滾動(dòng)摩擦(cā)，禁(jìn)止(zhǐ)加油(yóu)潤滑(huá)。