天津靴襯4

電梯導靴的維修與檢查：

1)轎廂三菱電梯導靴的靴襯側面與導軌間隙為(wéi)0.5～1mm。彈性滑動三菱電梯(tī)導靴靴襯與導軌頂面無間隙，三菱電梯導靴彈簧的調(diào)節範圍不超過(guò)5mm。固定滑動(dòng)三(sān)菱電梯導靴靴襯與導軌頂面間(jiān)隙為1～2mm。對重三菱電梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面間隙不大于2.5mm。滾動三菱(líng)電梯導靴的滾輪與導軌面間隙為1～2mm。

2)把轎廂和對(duì)重運行在同一水(shuǐ)平，檢查轎廂和對重上部的三菱電(diàn)梯(tī)導靴。向兩側來回(huí)擺動轎廂(xiāng)或對(duì)重框架，可以檢(jiǎn)查側隙大(dà)小和靴襯磨損情況，還可對彈簧的硬軟(ruǎn)進行檢查。如(rú)果頂隙過(guò)大(dà)，可以把靴襯取下在其頂面加墊片調整。側隙過大(dà)者，如果是嵌片式靴襯，可(kě)旋進側靴襯螺栓調(diào)整好側隙。整體式靴襯則(zé)可在靴襯側背面加墊片調整，使間(jiān)隙一邊稍大，但由于(yú)結構上的(de)原因，效果不如嵌片式好，所以(yǐ)好的方法是更換新靴襯。

檢查三菱電梯導靴與轎廂架、對重(zhòng)框(kuàng)架的緊固情況，好用彈簧墊圈防止(zhǐ)螺母松動。

3)靴襯磨(mó)損嚴重，間隙過大或安裝歪斜(xié)，會造(zào)成轎廂行駛“啃道(dào)”現象。“啃道”現(xiàn)象可以用下述迹象來(lái)判斷：導軌側面有一條狹小而又(yòu)明亮的痕迹，嚴重時痕迹上帶有毛刺;靴(xuē)襯側面成(chéng)喇叭口并有毛(máo)刺;轎廂行駛中，尤其在起動和平層(céng)時走偏(piān)、扭擺。出現“啃道”的(de)原因是：導軌扭曲、歪斜或松動;上下三菱電梯導靴安裝未對(duì)中，且與導軌間隙不(bú)一緻;轎廂架變形或(huò)靴座(zuò)螺栓松動;靴襯外形尺寸太小在靴(xuē)頭内晃動。

4)經常(cháng)注意導軌潤滑，及時去除靴(xuē)襯内的髒物。對滑動三菱電梯導靴的(de)導軌工作面，按規定清洗，每周加油一次，每年清洗一次。如有自動加油裝置的用(yòng)HJ-40潤滑油，無自動加油裝置的用鈣基潤滑脂。對滾動三(sān)菱電梯(tī)導靴導軌工作面不加潤滑油，但其工作(zuò)面要清潔，滾輪在運(yùn)行中不應有明顯打滑現象。滾動三菱電梯導靴軸承(chéng)每月注一次(cì)鈣(gài)基(jī)潤滑脂，半年清洗一次。