上海東(dōng)芝滑動(dòng)導靴(xuē)
上海東芝滑動(dòng)導靴

上海(hǎi)東芝滑(huá)動導靴(xuē)

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産品(pǐn)詳情(qíng)

東芝(zhī)滑動導靴是引(yǐn)導轎(jiào)廂沿導(dǎo)軌運行的導向裝(zhuāng)置,令(lìng)乘坐者有舒适的體(tǐ)驗(yàn)。

1、導(dǎo)靴的作用

導(dǎo)靴(xuē)是為(wéi)防止轎(jiào)廂和對(duì)重在(zài)上下運行(háng)時發生(shēng)偏斜保護電(diàn)梯平穩運(yùn)行的裝置。導靴(xuē)安裝在轎廂和(hé)對重裝置(zhì)上,轎(jiào)廂導靴安裝在(zài)轎廂上梁(liáng)和轎(jiào)廂底部(bù)安然鉗(qián)座的下(xià)面共四套對(duì)重導靴是安裝在對重架(jià)的上(shàng)部和(hé)底部(bù)共四套。在工作時導靴的凹形(xíng)槽(或(huò)滾(gǔn)輪(lún))與導(dǎo)軌的凸形工作(zuò)面相(xiàng)配合使轎廂和對重(zhòng)裝置(zhì)僅沿(yán)着(zhe)導(dǎo)軌工作面(miàn)上下運動(dòng),防止(zhǐ)轎廂和對重裝(zhuāng)置在(zài)運行(háng)過(guò)程中(zhōng)偏斜或擺動。

2、導靴分類(lèi)及結構(gòu)(電梯導(dǎo)向系統之---導靴(xuē))

導靴(xuē)按其(qí)與導(dǎo)軌工作(zuò)面(miàn)間運(yùn)動方式的(de)不同(tóng),可分(fèn)為滑動式(shì)導靴(xuē)和滾(gǔn)輪式(shì)導靴。滑動(dòng)式導靴又按(àn)其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向(xiàng)位置是(shì)否可調(diào)分為固(gù)定式(shì)滑(huá)動導靴(xuē)和彈性滑動導靴。固(gù)定式滑動(dòng)導靴(外觀見圖(tú)1)主要由靴(xuē)襯和(hé)靴座組(zǔ)成(chéng)又叫(jiào)剛性滑動導靴(xuē)由于其靴頭位(wèi)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yǔ)導(dǎo)軌頂面及兩側面的(de)配合(hé)存(cún)在(zài)着較(jiào)大間隙一般約(yuē)05~10mm其在運動時會産生較大的振(zhèn)動和沖(chòng)擊因此通常(cháng)用(yòng)于(yú)對運行品質要求不高的1m/s以下的電(diàn)梯。由于(yú)其(qí)結構(gòu)簡單具(jù)有較高(gāo)的剛度承載能(néng)力(lì)好(hǎo)等特(tè)點而(ér)被廣泛用于低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上(shàng)。



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