天津(jīn)東芝滑動導靴(xuē)

東芝滑動導靴是引導轎廂沿導軌運行(háng)的導向裝(zhuāng)置，令乘坐者有舒适的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作(zuò)用

導靴是為(wéi)防止轎廂和對(duì)重在(zài)上下運行(háng)時發生(shēng)偏斜保(bǎo)護電(diàn)梯平穩運(yùn)行(háng)的裝置(zhì)。導靴安裝在轎廂(xiāng)和對重裝置(zhì)上，轎廂導(dǎo)靴(xuē)安裝在(zài)轎廂(xiāng)上梁和轎廂(xiāng)底(dǐ)部安然鉗(qián)座的下(xià)面共四(sì)套對重導靴是安裝在(zài)對重架的上(shàng)部和底部(bù)共四套。在工作時導靴(xuē)的(de)凹形(xíng)槽(或滾輪(lún))與導軌的凸形(xíng)工作面相配(pèi)合使轎(jiào)廂和(hé)對重裝置(zhì)僅沿着導軌工(gōng)作面上下(xià)運動(dòng)，防止轎廂和對(duì)重裝置在運行(háng)過(guò)程中偏斜或(huò)擺動。

2、導(dǎo)靴分類(lèi)及結(jié)構（電梯導(dǎo)向系統之---導靴(xuē)）

導靴按(àn)其(qí)與導軌工(gōng)作面間運(yùn)動方(fāng)式的不(bú)同(tóng)，可分為滑(huá)動式(shì)導靴(xuē)和(hé)滾(gǔn)輪式導靴。滑動式導(dǎo)靴又按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位置是(shì)否可調分(fèn)為固(gù)定式(shì)滑動導靴(xuē)和彈(dàn)性滑動導(dǎo)靴(xuē)。固(gù)定(dìng)式(shì)滑動(dòng)導靴(外觀見圖(tú)1)主要(yào)由靴襯和(hé)靴座(zuò)組成又叫剛性滑動(dòng)導靴(xuē)由于其靴(xuē)頭位(wèi)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yǔ)導(dǎo)軌頂(dǐng)面及兩側面的(de)配合存(cún)在着較(jiào)大間(jiān)隙一般約(yuē)05~10mm其在運動時(shí)會産生較大(dà)的振(zhèn)動和沖(chòng)擊因此(cǐ)通常(cháng)用于對運(yùn)行品質要(yào)求不(bú)高的1m/s以(yǐ)下的電(diàn)梯。由于其結構(gòu)簡單(dān)具(jù)有較高(gāo)的剛度承載能力(lì)好等特(tè)點而(ér)被廣泛(fàn)用于(yú)低(dī)速大(dà)噸位的貨(huò)梯上。