天津(jīn)東芝(zhī)滑動(dòng)導靴
天津(jīn)東芝(zhī)滑動導靴

天津(jīn)東芝滑動導(dǎo)靴

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東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是(shì)引導轎(jiào)廂沿導軌(guǐ)運行的導向裝置,令(lìng)乘坐(zuò)者(zhě)有舒适(shì)的體(tǐ)驗。

1、導(dǎo)靴的作用

導(dǎo)靴是為(wéi)防止轎廂和對重在(zài)上下(xià)運行時發生偏(piān)斜保(bǎo)護電(diàn)梯平穩運(yùn)行的裝置。導靴(xuē)安裝在轎(jiào)廂和(hé)對重裝置(zhì)上,轎(jiào)廂導(dǎo)靴安(ān)裝在(zài)轎廂上(shàng)梁和轎廂底部安然鉗(qián)座的下面共四(sì)套對重導靴是(shì)安裝在對重架(jià)的上(shàng)部(bù)和(hé)底部(bù)共(gòng)四套。在工作(zuò)時導(dǎo)靴的(de)凹形(xíng)槽(或(huò)滾(gǔn)輪)與導軌的凸形工作面相(xiàng)配(pèi)合使轎(jiào)廂和對重裝置(zhì)僅沿着導軌工作面上下運動(dòng),防止(zhǐ)轎廂(xiāng)和對重裝(zhuāng)置在(zài)運行(háng)過程(chéng)中偏斜或擺動(dòng)。

2、導靴分類(lèi)及結構(gòu)(電(diàn)梯導(dǎo)向系統之---導靴)

導靴按其與導軌工作面間運(yùn)動方式的不同(tóng),可分為滑(huá)動式(shì)導靴和滾輪式導靴。滑動式導(dǎo)靴又按其(qí)靴頭(tóu)的軸向位置是(shì)否可調分(fèn)為固(gù)定式(shì)滑(huá)動導靴(xuē)和彈(dàn)性滑動導靴。固(gù)定式(shì)滑動(dòng)導靴(外觀見圖(tú)1)主要由靴襯和(hé)靴座(zuò)組成(chéng)又叫剛性滑(huá)動導靴(xuē)由(yóu)于其靴頭位(wèi)置固定導(dǎo)靴的(de)靴襯與導(dǎo)軌頂面及兩側(cè)面的(de)配合(hé)存(cún)在(zài)着較大間隙(xì)一般約(yuē)05~10mm其在(zài)運動(dòng)時會(huì)産生(shēng)較大(dà)的振動和沖擊因此(cǐ)通常(cháng)用于(yú)對運(yùn)行(háng)品質要(yào)求不(bú)高的1m/s以下的電(diàn)梯。由于其結構(gòu)簡單具有較高(gāo)的剛度承載能(néng)力好等特點而(ér)被廣(guǎng)泛用(yòng)于低(dī)速大噸(dūn)位(wèi)的貨(huò)梯上(shàng)。



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