廣州dx2滑(huá)動(dòng)導靴

滑動導靴又按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固(gù)定(dìng)的還是浮動的(de)，可分(fèn)成固(gù)定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌的配合存在着(zhe)較大(dà)間(jiān)隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會産(chǎn)生較大的振動和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但(dàn)其(qí)結構(gòu)簡單(dān)，具有(yǒu)較好(hǎo)的剛度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是(shì)固(gù)定的，且結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼(ké)體中的(de)襯層(céng)，用以沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載(zǎi)體元件，其(qí)具(jù)有(yǒu)構造為接納凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于接納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引(yǐn)入，而且載體元(yuán)件能(néng)夠深受(shòu)卡位(wèi)。