廣州dx3滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又按其靴頭的軸(zhóu)向位置是(shì)固(gù)定的還是(shì)浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴和彈性滑動導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動導靴)，其導(dǎo)靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的(de)低速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導(dǎo)靴是将(jiāng)一個“凹”字(zì)形滑槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固(gù)定(dìng)的，且結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置入(rù)導靴(xuē)殼體中(zhōng)的(de)襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電(diàn)梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具(jù)有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載(zǎi)體元件能(néng)夠深受卡(kǎ)位(wèi)。