上(shàng)海dx5滑(huá)動(dòng)導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是(shì)固定(dìng)的還是浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存(cún)在着(zhe)較大間(jiān)隙，在運(yùn)動時(shí)會産(chǎn)生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的(de)電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較(jiào)好的(de)剛度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度 0.5m/s 以下的(de)低(dī)速大(dà)噸位的(de)貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼(ké)體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿(yán)導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有(yǒu)構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡(kǎ)位(wèi)。