天(tiān)津dx6滑(huá)動(dòng)導靴

滑(huá)動(dòng)導靴又(yòu)按(àn)其靴頭的軸(zhóu)向位置(zhì)是固(gù)定(dìng)的還是浮動的(de)，可分成固定滑動導靴和彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又(yòu)稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存(cún)在着(zhe)較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會産(chǎn)生較(jiào)大的(de)振動和沖(chòng)擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的電梯。但其(qí)結構簡單(dān)，具有(yǒu)較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能(néng)力好(hǎo)而被(bèi)廣泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下(xià)的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上，其特點是：導靴(xuē)頭是固(gù)定(dìng)的，且(qiě)結構簡單。

滑動導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置(zhì)入(rù)導靴(xuē)殼體中(zhōng)的襯層(céng)，用以沿導軌引導電梯轎(jiào)廂。襯層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于接納滑動元(yuán)件，使得(dé)滑動(dòng)元件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體(tǐ)元(yuán)件能夠深(shēn)受卡位。