天(tiān)津dx7滑(huá)動導靴

滑動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴(xuē)頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定(dìng)的還是(shì)浮動的(de)，可分成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配合(hé)存在着較(jiào)大間隙，在運(yùn)動時會産生(shēng)較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上。

滑動導靴是将一個(gè)“凹(āo)”字形滑槽卡在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入導靴殼(ké)體中的襯層，用以沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動(dòng)元件，使得滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引(yǐn)入，而且載體元件能(néng)夠深受卡位。