天(tiān)津dx7滑動導(dǎo)靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按(àn)其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還(hái)是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成(chéng)固(gù)定滑(huá)動導(dǎo)靴和(hé)彈性(xìng)滑(huá)動導(dǎo)靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯。但其(qí)結構(gòu)簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下(xià)的低速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導靴是将(jiāng)一個“凹”字(zì)形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上，其特點是：導靴(xuē)頭是固(gù)定的，且結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中的襯層，用以(yǐ)沿導(dǎo)軌引導電(diàn)梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具有(yǒu)構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于接(jiē)納滑動(dòng)元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠沿縱向引(yǐn)入，而(ér)且載(zǎi)體元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。