廣州dx8滑動導靴

滑動(dòng)導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的(de)，可分成(chéng)固(gù)定滑(huá)動導(dǎo)靴(xuē)和彈性(xìng)滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但其結構(gòu)簡單(dān)，具有較(jiào)好(hǎo)的剛度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的低速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導靴是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固(gù)定的，且結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用(yòng)于接納(nà)滑動元(yuán)件，使得(dé)滑動元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向(xiàng)引入，而(ér)且(qiě)載體元(yuán)件能夠深(shēn)受卡位。