天津dx15滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)是固定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(xuē)(又(yòu)稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大噸位的貨梯(tī)上。

滑動(dòng)導靴(xuē)是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且結構(gòu)簡單(dān)。

滑動導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴殼(ké)體中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其具有(yǒu)構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動(dòng)元件(jiàn)能夠沿縱向引入，而(ér)且(qiě)載體元(yuán)件能夠深受卡位。