三菱(líng)滑動導靴1

三菱(líng)滑動(dòng)導靴的靴襯在鋼軌上滑(huá)動，用(yòng)于以合适(shì)的潤滑(huá)劑提供低摩擦(cā)滑動，通常靴(xuē)襯材料是(shì)聚(jù)合物材料，比(bǐ)如聚乙烯(xī)、聚(jù)酰胺、聚(jù)亞(yà)安酯。

滑(huá)動導靴還具有振動(dòng)阻尼材料(liào)以防(fáng)止滑動接(jiē)觸噪聲和振動(dòng)進入電梯轎廂。

由于(yú)滑動而導(dǎo)緻的磨損(sǔn)決定(dìng)了靴(xuē)襯的使用(yòng)壽命，典型的磨損尺度為(wéi)1- 2mm。因此(cǐ)，現有技術中使用潤(rùn)滑器來對(duì)導(dǎo)軌和靴(xuē)襯的接觸(chù)面進行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑器(qì)位于(yú)導靴的頂部，使(shǐ)得能夠在整個電梯行程期間(jiān)分配潤滑劑。為(wéi)了維護的(de)目的(de)，需要(yào)了(le)解潤滑劑的(de)狀況，如果(guǒ)缺(quē)少潤滑劑，則(zé)靴襯會被加速磨損。

另外，導靴(xuē)具有(yǒu)與(yǔ)導軌接(jiē)觸的(de)可(kě)更換的靴襯(chèn)，這樣提供(gòng)了對磨損靴襯的容(róng)易維護和(hé)更換。當一(yī)個靴(xuē)襯的摩擦尺度(dù)到(dào)達影響電梯(tī)的運行質量的(de)阈值時，通過更(gèng)換靴(xuē)襯(chèn)來(lái)維護(hù)滑動導靴。