天津(jīn)上海三菱滑動(dòng)導靴

上海三(sān)菱(líng)滑(huá)動導(dǎo)靴(xuē)滑(huá)動導(dǎo)靴是(shì)指(zhǐ)一個滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)《就(jiù)是凹(āo)字(zì)槽》 ,一(yī)般用于速(sù)度(dù)在2米以下(xià)的(de)電梯。

随着城市化進(jìn)程的不斷(duàn)發展，高樓(lóu)林立(lì)，電梯(tī)的運行速度也越來越(yuè)快(kuài)。普通(tōng)乘客電梯從1.5 m/s 逐(zhú)步增加(jiā)到2.5 m/s，以後将有越來越多(duō)的4 m/s 以上的普通(tōng)住宅(zhái)電梯(tī)。速度越快，電(diàn)梯井道(dào)内導靴(xuē)和導軌及其(qí)附件(jiàn)的振(zhèn)動就越來越明(míng)顯，對導靴的要(yào)求也就越來越高。

速(sù)度越快，電(diàn)梯井(jǐng)道内(nèi)導靴(xuē)和導軌及其附(fù)件的(de)振動就越(yuè)來越明(míng)顯，對導(dǎo)靴的要求也就越來越高(gāo)。

滑動(dòng)導靴一般應用于低(dī)速梯(tī)，具有(yǒu)成本低、加(jiā)工簡(jiǎn)單的特點/

電梯(tī)的導向系統主(zhǔ)要由(yóu)導(dǎo)軌、導(dǎo)靴(xuē)和導軌支(zhī)架組成。導靴裝(zhuāng)在轎(jiào)廂架(jià)和對重裝(zhuāng)置上，其靴(xuē)襯在(zài)導軌上滑(huá)動，是使轎(jiào)廂和(hé)對重(zhòng)裝置沿導(dǎo)軌運行的(de)裝置。