北(běi)京dx1滑(huá)動導(dǎo)靴

滑動導靴又按其靴(xuē)頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是(shì)固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固(gù)定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(又稱剛性滑(huá)動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較(jiào)大間隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會産生(shēng)較(jiào)大的(de)振動和沖(chòng)擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下(xià)的(de)電梯。但其(qí)結(jié)構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承載能力好而被廣泛用于載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下(xià)的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹”字形滑槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置(zhì)入導靴(xuē)殼(ké)體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿(yán)導軌引導電梯轎廂。襯層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于接納滑動(dòng)元(yuán)件，使得(dé)滑動(dòng)元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡位。