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滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴頭的軸向位(wèi)置是固定(dìng)的還(hái)是浮動的,可分(fèn)成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē)),其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較大間隙,在運(yùn)動時會産生(shēng)較(jiào)大的振動和沖擊,因此通常用于 1m/s 以下的電梯。但其結(jié)構(gòu)簡單(dān),具有較好(hǎo)的(de)剛度,承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上,速度 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的(de)貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字形滑槽卡在導軌上(shàng),其特(tè)點(diǎn)是:導靴(xuē)頭是固定的,且結構簡單。

滑動(dòng)導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼(ké)體中的襯層,用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件,其具有構造為接納凹(āo)兜的(de)凹溝,用于(yú)接(jiē)納滑動元件(jiàn),使得(dé)滑動元件能夠沿縱(zòng)向引入,而(ér)且(qiě)載體(tǐ)元件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡位。


 河(hé)北dx1滑動導(dǎo)靴  北(běi)京dx1滑動(dòng)導靴  天(tiān)津dx1滑(huá)動導(dǎo)靴  上(shàng)海dx1滑動(dòng)導(dǎo)靴  廣(guǎng)州dx1滑動導(dǎo)靴 
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