上(shàng)海dx3滑動導靴

滑(huá)動(dòng)導靴又按其靴頭的軸向位置是固(gù)定(dìng)的還(hái)是浮動的，可分成固(gù)定滑動導靴和彈性(xìng)滑(huá)動導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(又(yòu)稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌的配(pèi)合存在着較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時會産生較大的振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的(de)電梯。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能(néng)力好(hǎo)而被(bèi)廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的低速大噸位的(de)貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠置入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的(de)襯層(céng)，用以沿(yán)導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于接(jiē)納(nà)滑動(dòng)元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡(kǎ)位。