上海dx5滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴

滑(huá)動(dòng)導靴又(yòu)按其靴頭的軸向位(wèi)置是(shì)固定的還(hái)是浮動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與導軌的配合存在着(zhe)較(jiào)大間(jiān)隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下(xià)的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有(yǒu)較好的(de)剛度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)是将一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其(qí)特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分(fèn)兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌(guǐ)引(yǐn)導電梯轎廂。襯層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有構造為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元件(jiàn)，使得滑動元件能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。