上海dx6滑動導(dǎo)靴

滑動導靴又(yòu)按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位置是(shì)固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴)，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運動時(shí)會産生較大的(de)振動(dòng)和沖擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好的剛度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上。

滑動導靴是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在(zài)導軌上，其(qí)特(tè)點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩件的、能夠置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有載(zǎi)體元件，其具有(yǒu)構造為接納(nà)凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于接納滑動元(yuán)件(jiàn)，使得(dé)滑動(dòng)元(yuán)件能夠沿縱向(xiàng)引入，而且(qiě)載體元件能(néng)夠深受卡(kǎ)位。