河(hé)北三(sān)菱液壓緩(huǎn)沖器支架(jià)開關

電梯液壓緩沖(chòng)器包(bāo)括油(yóu)缸組(zǔ)件、柱(zhù)塞組件、螺(luó)紋端蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複(fú)位彈簧、緩(huǎn)沖器支架開關(guān)及開關導(dǎo)杆。

緩(huǎn)沖器支架開關是電梯上(shàng)的安(ān)然保護裝(zhuāng)置，安(ān)裝于(yú)電梯(tī)轎廂(xiāng)和對(duì)重底(dǐ)部，當(dāng)電梯轎廂(xiāng)失速(sù)下墜(zhuì)時起緩沖作用(yòng)。

三(sān)菱液壓緩沖器支(zhī)架開關适(shì)用于起重(zhòng)運(yùn)輸(shū)、電(diàn)梯、冶金、港口機械(xiè)、鐵(tiě)道車輛等(děng)機(jī)械設(shè)備，其作(zuò)用是在(zài)工作(zuò)過程中阻止硬性碰撞導(dǎo)緻機(jī)構損(sǔn)壞的緩沖(chòng)裝置。

目前(qián)的緩沖器在受(shòu)到電(diàn)梯(tī)轎廂或(huò)對重撞擊後，開關導(dǎo)杆往往(wǎng)會(huì)偏離位置(zhì)，嚴重(zhòng)的會(huì)發(fā)生扭曲(qǔ)變形，因此每次(cì)作用後都需要(yào)人工調(diào)整，以使(shǐ)其複(fú)位。另(lìng)外，目(mù)前的液壓(yā)緩沖器由(yóu)于設(shè)置的(de)節流孔分(fèn)布不均勻，導緻緩沖(chòng)過程中(zhōng)緩(huǎn)沖制(zhì)停力(lì)不均勻的(de)問題，即存(cún)在速(sù)度不(bú)均勻(yún)的問(wèn)題。此外，目前的緩沖(chòng)器高度較(jiào)高，占據(jù)較大的建築物(wù)的空間(jiān)，浪費了寶貴的(de)電梯安(ān)裝(zhuāng)環境(jìng)。