三(sān)菱液(yè)壓緩沖(chòng)器支架(jià)開關(guān)

電梯液壓(yā)緩(huǎn)沖(chòng)器包括油(yóu)缸組(zǔ)件、柱(zhù)塞(sāi)組(zǔ)件、螺(luó)紋端(duān)蓋、橡(xiàng)膠撞塊(kuài)、複(fú)位彈(dàn)簧、緩沖器支架(jià)開關及開關導(dǎo)杆。

緩(huǎn)沖器支(zhī)架開關是(shì)電(diàn)梯上(shàng)的安然(rán)保護裝(zhuāng)置，安裝于(yú)電梯轎廂(xiāng)和對重底(dǐ)部，當(dāng)電(diàn)梯轎(jiào)廂(xiāng)失速(sù)下(xià)墜(zhuì)時起(qǐ)緩沖作用。

三菱(líng)液壓(yā)緩沖器支架開關(guān)适用于(yú)起重運輸、電梯(tī)、冶金、港口(kǒu)機械、鐵道(dào)車輛(liàng)等機(jī)械設備，其(qí)作用(yòng)是在工作(zuò)過程(chéng)中阻止硬性(xìng)碰(pèng)撞導緻機(jī)構損(sǔn)壞的(de)緩(huǎn)沖裝置。

目前的緩沖器(qì)在受到電(diàn)梯轎(jiào)廂或對重撞擊(jī)後，開關導(dǎo)杆往(wǎng)往會(huì)偏(piān)離(lí)位置(zhì)，嚴重(zhòng)的會發生(shēng)扭曲(qǔ)變形，因此(cǐ)每次(cì)作用後都(dōu)需要(yào)人工調整(zhěng)，以使(shǐ)其複位。另外，目前的液壓(yā)緩(huǎn)沖器由于設(shè)置的節流孔分(fèn)布不均勻(yún)，導緻(zhì)緩沖過程中緩(huǎn)沖制(zhì)停力不均(jun1)勻的(de)問題，即存(cún)在速度不(bú)均勻(yún)的問(wèn)題。此外，目前的(de)緩沖器高(gāo)度較高，占據較(jiào)大(dà)的建築物的空間，浪費了寶(bǎo)貴的電梯(tī)安裝環境(jìng)。