天津(jīn)上海三菱(líng)滑動(dòng)導靴

上(shàng)海三(sān)菱滑動導(dǎo)靴滑(huá)動導靴是指(zhǐ)一個滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)《就是(shì)凹字(zì)槽》 ,一(yī)般用于(yú)速(sù)度(dù)在(zài)2米以下的電梯。

随着(zhe)城(chéng)市化進(jìn)程的不斷發展，高樓林立，電梯(tī)的運行速(sù)度也(yě)越來越快。普通(tōng)乘客電梯從1.5 m/s 逐(zhú)步增加到(dào)2.5 m/s，以後(hòu)将有越來越多(duō)的4 m/s 以(yǐ)上(shàng)的普通(tōng)住宅電梯(tī)。速度越快(kuài)，電梯(tī)井道(dào)内導(dǎo)靴和導軌(guǐ)及其附件(jiàn)的振(zhèn)動就越來越明顯，對(duì)導(dǎo)靴(xuē)的要(yào)求也就(jiù)越來越(yuè)高。

速度越快，電(diàn)梯(tī)井道内導靴(xuē)和導軌及其附(fù)件的振動就越(yuè)來越明顯，對導(dǎo)靴的(de)要(yào)求也就越來(lái)越高。

滑動(dòng)導靴一般應用(yòng)于低(dī)速梯，具有(yǒu)成本低、加工簡(jiǎn)單的(de)特(tè)點(diǎn)/

電梯(tī)的(de)導(dǎo)向系統主(zhǔ)要由導軌、導靴(xuē)和導軌支架組(zǔ)成。導靴裝在轎(jiào)廂架(jià)和對(duì)重裝置(zhì)上，其靴(xuē)襯在(zài)導軌上滑動，是(shì)使轎(jiào)廂(xiāng)和對重(zhòng)裝置沿(yán)導軌運行的(de)裝置。