廣州dx1滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還(hái)是浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴和(hé)彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導靴(又(yòu)稱剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴與導軌的配合存在着較(jiào)大間隙，在運(yùn)動時(shí)會(huì)産(chǎn)生較(jiào)大的振(zhèn)動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較(jiào)好的剛度，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹(āo)”字形滑槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定(dìng)的，且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠置入導靴殼體(tǐ)中的襯層，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接(jiē)納(nà)凹(āo)兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元(yuán)件(jiàn)，使得滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引入，而且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡(kǎ)位。