上(shàng)海dx8滑(huá)動導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按(àn)其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)是固定(dìng)的還(hái)是浮(fú)動的，可分成固(gù)定滑(huá)動導靴和彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較(jiào)大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有(yǒu)較好的剛度，承載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在(zài)導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固(gù)定(dìng)的(de)，且結構(gòu)簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠置(zhì)入導靴殼(ké)體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有(yǒu)構造(zào)為接納凹(āo)兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深(shēn)受卡位(wèi)。