天津三菱4孔(kǒng)滑動導靴

電梯(tī)導軌與轎(jiào)廂之(zhī)間的(de)可以(yǐ)滑動(dòng)的(de)尼龍塊(kuài)叫電梯導靴，它(tā)可以将轎廂固(gù)定在(zài)導軌上，讓轎廂隻可以上(shàng)下移動，導(dǎo)靴上部還有油杯，減(jiǎn)少靴襯(chèn)與導軌(guǐ)的摩擦力。

三菱4孔滑(huá)動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)：導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)方法(fǎ)是放在(zài)轎廂(xiāng)架(jià)導(dǎo)軌的安裝位臵上，找(zhǎo)正位(wèi)臵後(hòu)，用螺(luó)栓固定在轎廂(xiāng)導軌架上。

電梯(tī)導靴的安裝滿(mǎn)足下列要求：

1、上(shàng)下導靴安裝就位後，應在同一(yī)垂直(zhí)線(xiàn)上，不允(yǔn)許有(yǒu)歪斜、偏扭(niǔ)，确認上下(xià)導靴(xuē)與安然(rán)鉗口中(zhōng)心三點(diǎn)成(chéng)一線(xiàn)。

2、固(gù)定式導靴主(zhǔ)要用于(yú)貨(huò)梯，兩側面(miàn)間隙(xì)應一(yī)緻，内襯(chèn)與軌道(dào)頂面(miàn)間(jiān)隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑(huá)動導靴：

一、固(gù)定滑(huá)動導(dǎo)靴 就(jiù)是一個滑槽卡在導(dǎo)軌上《就是(shì)凹字槽》 一(yī)般是(shì)用于(yú)速度在2米(mǐ)以下的(de)電(diàn)梯(tī)！

特(tè)點:因(yīn)導靴頭是固定死的(de),且結(jié)構簡單,沒有調節機(jī)構,随着電(diàn)梯的(de)運行(háng)時間(jiān)增長,導靴(xuē)和導軌的配合(hé)間隙(xì)會越來越(yuè)大,轎(jiào)廂在(zài)運行(háng)中産(chǎn)生晃(huǎng)動(dòng),甚至會出現沖擊.

二、彈(dàn)性滑(huá)動(dòng)導靴又(yòu)分為彈簧(huáng)式滑動導(dǎo)靴和橡膠彈簧式滑動導(dǎo)靴。