上(shàng)海三菱(líng)液(yè)壓緩沖器(qì)支架(jià)開關(guān)

電梯液(yè)壓(yā)緩沖(chòng)器包括油缸組件、柱塞組件、螺(luó)紋端蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複位彈簧、緩沖器支(zhī)架(jià)開關(guān)及開(kāi)關(guān)導杆。

緩(huǎn)沖器支架(jià)開關(guān)是電梯上的安(ān)然保護裝(zhuāng)置，安(ān)裝于電(diàn)梯轎廂(xiāng)和對(duì)重底(dǐ)部，當電梯轎廂(xiāng)失速(sù)下墜(zhuì)時(shí)起(qǐ)緩沖(chòng)作用。

三菱液壓緩沖器支架開關适(shì)用于起重(zhòng)運輸(shū)、電梯、冶金(jīn)、港口機械、鐵道(dào)車輛等機(jī)械設(shè)備，其作用是在(zài)工作(zuò)過程中阻(zǔ)止硬(yìng)性碰撞導(dǎo)緻機構損(sǔn)壞(huài)的(de)緩沖裝置。

目前(qián)的緩沖器在受(shòu)到電(diàn)梯(tī)轎廂或(huò)對重撞擊後，開關導(dǎo)杆往往(wǎng)會(huì)偏離位置(zhì)，嚴重的會發生扭曲(qǔ)變形(xíng)，因此(cǐ)每次作用(yòng)後都需要(yào)人工調(diào)整(zhěng)，以(yǐ)使(shǐ)其複位。另外，目前的液壓緩沖(chòng)器由(yóu)于設置的節流(liú)孔(kǒng)分布不(bú)均勻(yún)，導緻緩沖(chòng)過程中緩(huǎn)沖制(zhì)停力不(bú)均勻的(de)問題，即(jí)存(cún)在速(sù)度(dù)不均勻的問(wèn)題。此(cǐ)外，目(mù)前(qián)的緩沖器高度較(jiào)高，占據(jù)較大的(de)建築(zhù)物的空間(jiān)，浪費(fèi)了寶貴的電梯安裝環境(jìng)。