北京靴(xuē)襯(chèn)6

三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨損後會使接觸(chù)壓力下降，在磨損量不大的情況下，可以轉動螺杆調節(jiē)，把靴頭向前推，增大接觸壓力，保護轎廂(xiāng)運行平穩性(xìng)，但接觸壓力不宜過大，否則會增大運行的(de)阻力，加快靴襯磨損。靴頭可以在靴座内自動(dòng)轉動，當(dāng)導軌安裝不直或靴襯側面(miàn)上下兩端磨損不(bú)均勻時，靴頭的微小擺動可以補(bǔ)償，防止轎廂振動或(huò)卡軌。有的電梯制造廠同時供應兩種(zhǒng)靴襯，一種是鑄(zhù)鐵的，裝在靴頭内，用于使用之初磨合導軌。一(yī)種是尼龍的，導軌磨合之後再由用戶(使用單位)更換(huàn)上去。其優點是能減緩三菱電梯導靴磨損，采用磨合導軌可以提高導軌表面粗糙度，克服(fú)加工缺陷。