河北靴襯6

三(sān)菱電(diàn)梯導靴(xuē)靴襯(chèn)磨損後會使接觸壓力下(xià)降，在磨(mó)損量不(bú)大的(de)情況下，可(kě)以(yǐ)轉動(dòng)螺杆調(diào)節，把(bǎ)靴頭向前推，增(zēng)大接觸壓(yā)力，保護轎(jiào)廂運(yùn)行平(píng)穩性，但接觸壓(yā)力不宜過(guò)大，否則會增大運行的阻(zǔ)力，加(jiā)快靴(xuē)襯磨損。靴(xuē)頭可(kě)以在(zài)靴座(zuò)内(nèi)自(zì)動轉動，當導軌(guǐ)安裝不直(zhí)或靴襯側(cè)面上下兩端磨損不均勻時，靴頭的微(wēi)小擺動(dòng)可以(yǐ)補償，防(fáng)止(zhǐ)轎廂振動(dòng)或卡(kǎ)軌。有(yǒu)的電梯制造廠(chǎng)同時(shí)供應兩種(zhǒng)靴襯，一種是鑄(zhù)鐵的，裝在靴頭(tóu)内，用于使用之(zhī)初磨(mó)合(hé)導(dǎo)軌。一種是(shì)尼龍的，導軌磨合之後再(zài)由用戶(使(shǐ)用(yòng)單(dān)位)更換上去。其(qí)優點是(shì)能減緩(huǎn)三菱(líng)電梯導靴磨(mó)損，采用磨合(hé)導軌(guǐ)可(kě)以提高(gāo)導軌表面(miàn)粗糙(cāo)度，克(kè)服加工缺(quē)陷。