河(hé)北dx1滑(huá)動導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按(àn)其靴頭的軸(zhóu)向位置是(shì)固(gù)定的還(hái)是浮(fú)動的，可分成(chéng)固(gù)定滑(huá)動導(dǎo)靴(xuē)和彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛性滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配合存在着較(jiào)大(dà)間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用于 1m/s 以(yǐ)下的(de)電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承載能力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其(qí)特點是：導靴(xuē)頭是固(gù)定(dìng)的(de)，且結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于接(jiē)納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動(dòng)元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體(tǐ)元件能夠深受(shòu)卡位。