河北dx1滑(huá)動導靴

滑(huá)動(dòng)導靴又(yòu)按(àn)其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定的還(hái)是(shì)浮(fú)動的(de)，可分成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導靴與導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承載(zǎi)能(néng)力好而被廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以(yǐ)下的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴(xuē)是将一個“凹”字形滑槽卡在導軌上(shàng)，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置(zhì)入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝，用于接(jiē)納滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡位(wèi)。