河(hé)北dx1滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是(shì)固定(dìng)的還(hái)是浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與導軌的配合存在着(zhe)較大(dà)間隙，在運動時會産(chǎn)生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較(jiào)好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠置(zhì)入導靴(xuē)殼(ké)體中的(de)襯層，用以沿導軌(guǐ)引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有(yǒu)構造為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動(dòng)元(yuán)件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠(gòu)沿縱向引(yǐn)入，而(ér)且(qiě)載體元件能(néng)夠深受卡位。