三菱4孔滑動導靴(xuē)

電梯(tī)導軌(guǐ)與轎廂之(zhī)間的可以滑動(dòng)的尼(ní)龍塊(kuài)叫電梯導(dǎo)靴，它可以(yǐ)将轎廂固(gù)定在導軌(guǐ)上，讓轎(jiào)廂(xiāng)隻可(kě)以上(shàng)下移動，導(dǎo)靴上部(bù)還有油杯，減少靴(xuē)襯與(yǔ)導軌的摩(mó)擦力(lì)。

三菱(líng)4孔滑(huá)動導(dǎo)靴的(de)安(ān)裝：導靴(xuē)的安(ān)裝方法是(shì)放在轎廂(xiāng)架導(dǎo)軌的安裝(zhuāng)位臵(gé)上，找(zhǎo)正位臵後(hòu)，用螺栓固(gù)定在(zài)轎廂導軌架上(shàng)。

電梯導靴(xuē)的安(ān)裝滿足(zú)下列要求：

1、上(shàng)下(xià)導靴安(ān)裝就位後，應在(zài)同一垂直線上(shàng)，不允許有(yǒu)歪斜(xié)、偏扭，确認(rèn)上下(xià)導靴(xuē)與安然鉗口中(zhōng)心三點成(chéng)一線。

2、固定式導(dǎo)靴主要用(yòng)于貨(huò)梯，兩側面間隙應一緻(zhì)，内襯與(yǔ)軌(guǐ)道頂面(miàn)間隙(xì)應為0.5-2mm。

滑動導靴(xuē)：

一、固定滑(huá)動導(dǎo)靴 就是(shì)一(yī)個滑槽卡在導(dǎo)軌上《就是凹(āo)字槽》 一(yī)般是用于速度(dù)在2米(mǐ)以(yǐ)下(xià)的電(diàn)梯！

特點:因(yīn)導靴(xuē)頭是(shì)固定死的(de),且(qiě)結構簡(jiǎn)單,沒(méi)有調節機構,随(suí)着電梯的(de)運行時間增(zēng)長,導靴(xuē)和導(dǎo)軌的配合(hé)間(jiān)隙(xì)會越來越(yuè)大,轎廂在運行(háng)中産生晃動,甚至會出現(xiàn)沖擊(jī).

二、彈(dàn)性滑動導(dǎo)靴又(yòu)分為(wéi)彈簧(huáng)式滑動導靴和(hé)橡膠彈簧式滑(huá)動導(dǎo)靴。