三菱4孔(kǒng)滑(huá)動導靴(xuē)

電梯導軌與轎(jiào)廂之(zhī)間的(de)可(kě)以(yǐ)滑動的尼(ní)龍塊叫電梯導靴，它(tā)可以(yǐ)将轎廂固定(dìng)在(zài)導軌(guǐ)上，讓轎廂隻可以(yǐ)上下移動，導(dǎo)靴上部還有油(yóu)杯，減少(shǎo)靴襯與(yǔ)導軌的(de)摩擦力(lì)。

三菱(líng)4孔(kǒng)滑動導(dǎo)靴的安裝：導靴(xuē)的安(ān)裝方法是(shì)放在轎(jiào)廂架導(dǎo)軌的(de)安裝位臵(gé)上，找正位臵後(hòu)，用螺栓固定在(zài)轎廂導軌架上(shàng)。

電梯(tī)導靴的安裝滿(mǎn)足下列要(yào)求：

1、上下導靴安裝就位後，應在(zài)同一(yī)垂直線上(shàng)，不允許有歪斜(xié)、偏扭(niǔ)，确(què)認上下(xià)導靴與安然鉗(qián)口中(zhōng)心三點成(chéng)一線。

2、固定(dìng)式導(dǎo)靴主要(yào)用(yòng)于貨(huò)梯，兩側面(miàn)間隙(xì)應一(yī)緻，内襯與(yǔ)軌道頂(dǐng)面(miàn)間隙(xì)應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑(huá)動導(dǎo)靴 就(jiù)是(shì)一個滑槽卡在導軌上《就是凹字槽》 一(yī)般是(shì)用于速度在2米以下(xià)的電(diàn)梯！

特點:因(yīn)導靴(xuē)頭是(shì)固定死的(de),且結構(gòu)簡單,沒(méi)有調節機構,随(suí)着電梯的運行(háng)時間(jiān)增(zēng)長,導靴(xuē)和導(dǎo)軌的(de)配合(hé)間隙會(huì)越來越(yuè)大,轎廂在運行(háng)中産(chǎn)生晃(huǎng)動,甚(shèn)至會出現沖擊.

二、彈(dàn)性滑動導(dǎo)靴又分為彈簧(huáng)式滑動導靴和橡膠彈簧式滑(huá)動導靴。