三(sān)菱4孔滑動(dòng)導(dǎo)靴

電梯導軌與轎(jiào)廂之間的(de)可以(yǐ)滑動(dòng)的尼(ní)龍塊(kuài)叫電梯導(dǎo)靴，它可以将轎廂固定(dìng)在導軌上，讓轎廂隻可(kě)以上下移(yí)動，導(dǎo)靴上部(bù)還有油杯，減少靴(xuē)襯與(yǔ)導軌的(de)摩(mó)擦力。

三菱4孔滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)：導靴(xuē)的安裝方法(fǎ)是(shì)放在(zài)轎廂(xiāng)架導軌的(de)安(ān)裝(zhuāng)位臵(gé)上，找(zhǎo)正位臵後，用螺(luó)栓(shuān)固定在(zài)轎廂導軌(guǐ)架(jià)上。

電梯(tī)導靴的安裝滿足(zú)下(xià)列要(yào)求：

1、上(shàng)下導靴安(ān)裝就位(wèi)後(hòu)，應在(zài)同一垂直線上(shàng)，不允許有(yǒu)歪斜(xié)、偏扭，确認上下(xià)導靴(xuē)與安然鉗口中(zhōng)心三點成(chéng)一線。

2、固定(dìng)式導(dǎo)靴主(zhǔ)要用(yòng)于貨梯，兩側(cè)面(miàn)間隙應一(yī)緻，内襯與(yǔ)軌道頂(dǐng)面間隙(xì)應為0.5-2mm。

滑動導靴(xuē)：

一、固定(dìng)滑(huá)動導(dǎo)靴 就(jiù)是一個滑(huá)槽卡(kǎ)在(zài)導(dǎo)軌上(shàng)《就是凹字槽》 一(yī)般是用于(yú)速度在2米以下的電(diàn)梯！

特點:因導靴(xuē)頭是固定死的(de),且結(jié)構簡(jiǎn)單,沒有調節機構,随(suí)着電梯的(de)運行(háng)時間增(zēng)長,導靴(xuē)和導軌的配合(hé)間(jiān)隙(xì)會越來越(yuè)大,轎廂在運行(háng)中産(chǎn)生晃(huǎng)動,甚至會出(chū)現沖擊(jī).

二、彈性滑動導靴又分為(wéi)彈簧(huáng)式滑動導靴和(hé)橡膠(jiāo)彈(dàn)簧(huáng)式滑(huá)動導靴(xuē)。