靴襯6

三菱(líng)電梯(tī)導靴靴襯磨損(sǔn)後會使接觸壓力下降，在(zài)磨損(sǔn)量不大的情況(kuàng)下，可以(yǐ)轉動螺(luó)杆調節，把(bǎ)靴頭(tóu)向前(qián)推(tuī)，增大接(jiē)觸壓力(lì)，保護轎(jiào)廂運行平穩性(xìng)，但接觸壓(yā)力不(bú)宜過大，否(fǒu)則會(huì)增大運行的阻力，加(jiā)快靴襯磨損(sǔn)。靴(xuē)頭(tóu)可以在(zài)靴座(zuò)内自(zì)動(dòng)轉動，當導軌安裝(zhuāng)不直或靴(xuē)襯側面上下兩端磨損不(bú)均勻時，靴(xuē)頭的微小(xiǎo)擺動(dòng)可以補(bǔ)償(cháng)，防止(zhǐ)轎廂(xiāng)振(zhèn)動或卡(kǎ)軌。有(yǒu)的電梯制(zhì)造廠(chǎng)同時供應(yīng)兩種靴襯(chèn)，一種(zhǒng)是鑄鐵的(de)，裝在靴頭内，用(yòng)于使用之初磨(mó)合導(dǎo)軌(guǐ)。一種是尼龍(lóng)的，導軌磨合之後再(zài)由用(yòng)戶(使用單位)更換上(shàng)去。其優點是能(néng)減(jiǎn)緩(huǎn)三(sān)菱電梯(tī)導靴磨(mó)損，采(cǎi)用(yòng)磨合導(dǎo)軌可以提高導軌表面(miàn)粗糙(cāo)度，克服加工缺(quē)陷。